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台北市議員陳建銘、簡余晏和李慶鋒昨天表示，有不肖業者在快磨平的中古輪胎上刻出胎紋後，用低價賣給消費者。這種輪胎胎皮極薄，容易爆胎，將危及駕駛及路上的人車安全，要求市府加強管理。

市府交通局和警察局表示，販賣和使用人工「刻花」的中古輪胎並未違法。

目前的因應辦法是監理處進行車輛定期檢驗時加強查驗，警方執勤時，若發現使用人工刻花的車輛，也會函請監理處通知車主進行臨時檢驗，提醒車主不要拿自己和別人的性命開玩笑。

中古輪胎商薛琮耀說，平價車款的新輪胎出廠時，外緣的橡膠層厚度是1公分，車子上路後，輪胎行駛路面會造成磨損。為預防危險發生，新輪胎的凹槽內都有設計警示用的凸點，當車胎的橡膠厚度磨損到只剩下0.3公分時，凸點就會與胎面切齊。

薛琮耀說，一般而言，當輪胎磨損到剩約0.5公分厚時，車廠就會建議車主更換新的輪胎，汰換下來還堪用的輪胎會流入中古輪胎市場。

平價車款新的車胎1個售價要2、3000元，中古車胎只要1000元上下，回收中古車胎再用人工刻花製成的輪胎，5、600元就能買到。

薛琮耀說，分辨中古輪胎是否經過人工刻花並不難，只要先找到輪胎側面的三角形標示，再順著三角形指向輪胎表面的尖端方向找去，就可在輪胎表面的凹槽內找到凸點。

如果凸點已接近輪胎表面，甚至已經切齊了，輪胎表面卻還有明顯的胎紋，就可能是人工刻出來的。

陳建銘等人說，人工刻花的輪胎橡皮層不到0.3公分，一旦壓過較尖硬的異物就可能爆胎，政府一定要正視劣質輪胎上路的問題，不要讓這類的交通事故層出不窮，保障廣大用路人的安全。

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