(中央社記者周慧盈上海30日電)中國大陸京滬高速鐵路今天正式通車,北京到上海最快4小時48分可達。回顧60年前,京滬線鐵路最快需時28小時,時間約為京滬高鐵的6倍餘。

1950年代到1968年,京滬全程需時約28到30小時。此間媒體引據1957年的時刻表報導,當時京滬間只有兩對列車,一個是特快,一個是直快,最快28個小時。

1968年底,在南京長江大橋通車的條件下,京滬間最快縮至21小時;1978年,最快約19小時;1986年,最快達17小時左右,並增加一對直達列車。

1997年,中國鐵路第一次大提速,京滬線最快耗時15小時08分;1998年,第二次大提速,最快14小時。

2004年,Z字頭直達特快列車出現,全程只要11小時58分,京滬鐵路線實現夕發朝至,列車數量也增至8對。

2007年開始有了第一對動車,第一次拉進到10小時以內,全程9小時59分。

2009年4月1日,動臥(動車組臥鋪)出現,京滬間商務列車成為主打。

2011年6月30日15時,京滬高鐵開通,上海到北京最快4小時48分。1000630


文章來自: http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/110630/5/2u80c.html
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