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為讓電動機車使用者充電能像加油一樣方便，環保署昨天公布「電動機車電池交換系統補助辦法」，鼓勵業者建置電動機車電池交換站，預估每站最高補助金新台幣一百五十萬元。

電動車行駛時具污染零排放特性，相較於一般內燃機引擎汽機車，是環保署較推薦的環保交通工具。但電動機車最讓消費者擔心的問題，是電池續航力，多數消費者都擔心騎車騎到一半就會沒電，恐怕還沒到達目的地，車就已經沒電了。

行政院環境保護署空保處昨天表示，設置電池���換營運系統能解決上述問題。為了讓騎電動機車的人隨時能到電池交換站換電池，環署訂定「電動機車電池交換系統補助辦法」，盼透過補助，鼓勵業者建置電動機車電池交換營運系統。

環保署空保處說，預計規劃卅個交換站，每站最高補助金額為一百五十萬元，希望業者積極建置電池交換站，促使民眾改騎電動機車取代傳統內燃引擎機車，減少空氣污染。

另外，環境教育法已於六月五日施行上路，環保署綜合計畫處昨天表示，環境教育人員在推動環境教育的成效上有決定性影響，因此發布「環境教育人員認證及管理辦法」，訂定環境教育人員相關資格、認證管理及其他應遵行辦法。

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